新城东站～东平站区间是广州～佛山地铁二期工程的一部分，位于广东省佛山市，采用盾构法施工，需对衬砌管片外围的淤泥、淤泥质土和可液化砂层进行注浆加固。加固范围为隧道腰部以上1.5m~淤泥质土体上界面，隧道腰部以上1.5m~隧道仰拱以下1.5m的粉细砂层。右线纵向加固长度为827m，左线纵向加固长度850m。

本工程采用袖阀管注浆工艺完成，浆液材料采用普通42.5硅酸盐水泥。